Ivančický viadukt, postavený v letech 1868-1870 francouzskou firmou Cail a comp. byl údajně z technických důvodů, přesněji řečeno z důvodu zchátralosti zlikvidován. Byl jsem se s ním naposledy rozloučit první zářijový víkend roku 1999. Nejsem statik a vlastně tomu nerozumím, jen mi při pohledu na dělníky, rozřezávající autogeny více než stoleté nosníky, připadalo vše více než technickým stavem mostu, zaviněné něčí touhou po penězích za staré železo. Nebo jen prostou kalkulací, že je přece lepší utržit pár set tisíc za železo, než donekonečna vrážet miliony za údržbu něčeho, co se těžko kdy vyplatí. Rozebírání mostu začalo v pátek 3. září od hrušovanské strany, tam, kde již chyběla část jednoho pole. Za pomoci dvou jeřábů byla jednotlivá pole vždy po polovinách snesena na zem a zde rozřezána na kusy. Svislé pilíře byly odřezány od kamenných pat a opět pomocí jeřábů položeny. Zachováno zůstalo pouze jedno pole, které nadále zůstává technickou památkou. Fotografie pořízeny v sobotu 4. září 1999. Foto: Morning Star.